Dienstag , 16. Juni

 

Wir fliegen mit der Swiss nach Stockholm. Zürich ab 9.40 Uhr. Wir sind früh aufgestanden und sind rechtzeitig am Flughafen, um dort zu erfahren, dass die Hundebox nicht mehr IATA-konform ist. Mit viel Glück und Dusel schaffen wir es noch rechtzeitig eine neue Hundebox zu kaufen  - UFF 😥 …das war knapp. 

Bahnhof Baden

Flughafen Zürich…. Uff geschafft 😅‼️

Wir kommen pünktich in Stockholm an. Grauer Himmel und 11°. (Zuhause ist eine Hitzewelle am anrollen). Dann geht alles zack zack zack. Ronja wartet schon in ihrer neuen Box bei der Gepäckausgabe. Wir nehmen den nächsten Zug und sind schon um 15.15 in Kungsör. Das ist rekordverdächtig früh!!

...weiter mit dem Zug  nach Kungsör

Die Hilde wartet schon. Wir machen uns gleich ans Einräumen. Als wir dann bei einer Flasche Wein den  Tag nochmal Revue passieren lassen, ist die Hilde schon fast reisefertig.

Mittwoch , 17. Juni

Der Tag vergeht mit Einräumen, Umräumen, Reparieren .... Einkaufen, Einräumen....etc. Am Ende des Tages zeigt A.'s Schrittezähler 14772 Schritte und 8.5 km. Zur Belohnung holen wir uns ein feines Thai Curry bei Poppies.

Centrum Kungsör

Donnerstag, 18. Juni

 

Von: Kungsör Nach: Strängnäs

Wetter: a.m.: bewölkt, mal mehr, mal weniger,

p.m.: sonnig, 24⁰

Wind: SW-W  4-5 (8) m/s

Ab: 10.00        An: 19.00

Tagesweg (sm) Total 34 (Segel 1, Motor 2)

"Guten Morgen! Gut geschlafen?"

Frühstück

Start in die Segelsaison mit idealem Wind. Wir sausen mit achterlichem Wind nach Osten. Bei der Brücke in Kvicksund müssen wir warten. Der Brückenwart macht Mittagspause. Wir machen an der SSK-Boje fest (Tipp von Karin und Frank) und essen gemütlich unsere Sandwiches.

Nach der Brückenpassage  machen wir weiter gute Fahrt und beschliessen nach Strängnäs durchzufahren. Die Bilgepumpe sorgt für Spannung. Bei achterlichem Kurs  läuft sie immer wieder ohne Unterbruch und hat Mühe  das Wasser aus dem Boot zu pumpen. Vermutlich funktioniert das Ventil nicht mehr richtig?

Wir kommen aber wohlbehalten in Strängnäs an und machen wieder an unserem «Stammplatz» fest.

Abendessen im Grekiska Grill & Bar. Gyros für A. und Moussaka für M.

 

Dann geht's los!

 Mittagspause an der SSK-Boje .... Warten bis die Brücke aufmacht

Brücke von Kviksund

mit achterlichem Wind, Kurs Strängnäs

n

Unser "Stammlatz" in Strängnäs

Freitag, 19. Juni (Mittsommer)

 

Strängnäs, Hafentag

 Wetter: a.m.: bewölkt,

 p.m.: sonnig, 26⁰

Wind: SW-W  4-5 (8) m/s

😰Krank😰

M. bekommt heute Nacht Probleme mit dem Darm. Dünnschiss. Sie verdächtigt die Moussaka. Wir machen einen Hafentag. Es wird ein entspannter Mittsommertag ohne Rambazamba.

A. fährt wieder mit dem Bus nach Solberga, um Hundefutter zu kaufen.

Erstes Bad (19°) im Hafenbecken.

Zum Znacht gibt’s Thai Curry mit Reis. Für die Kranke nur Reis.

Strängnäs

Samstag, 20. Juni

 

Von: Strängnäs           Nach: Hagskär

 Wetter: a.m.: sonnig, 29⁰

              p.m.: bewölkt, Gewitter

 Wind: SW-W  4-5 (8) m/s

 Ab: 11.00        An: 14.30

 Tagesweg (sm) Total 12 (Segel 7, Motor 5)

 

M.’s Bauch geht’s wieder besser.

Die Brücke in Strängnäs öffnet nur alle 2 Stunden. Wir nehmen die Öffnung  um 11.10. Los geht’s! wieder mit achterlichem Wind. Das Log zeigt mal kurz 7knt an. Das ist Saisonrekord. Später müssen wir dann doch noch den Motor zur Hilfe nehmen, damit wir rechtzeitig zur Brückenöffnung in Stallarholmen kommen.

Ab 15 Uhr sind Gewitter angesagt. Wir nehmen Kurs auf Hagskär, Klubhafen vom Stallarholmen Bootsklub. Idyllischer Hafen, aber berüchtigt für den Schwall durch vorbeifahrende Motorboote.

Um 16 Uhr zieht dann das vorhergesagte Gewitter durch und bringt angenehme Abkühlung.

Statt dem geplanten Grillmenu gibt’s, wegen M’s labilem Bauch, Pasta mit Erbsen und Tomatensauce.

Zwei Motorboote sind wieder abgefahren. Wir liegen friedlich ganz allein auf der Insel.

 

Sonntag, 21. Juni

 

Von: Hagskär Nach: Slandö Kalv

 Wetter: sonnig, 25⁰

 Wind:   a.m: W  2(3) m/s

              p.m.:W 6 (9)

 Ab: 11.30        An: 14.00

 Tagesweg (sm) Total 7 (Segel 2, Motor 5)

Hagskär

Ein Biber schwimmt seine Morgenrunde.

Morgengynastik

Gut geschlafen. Kein Schwall und auch das Glucksen hat irgendwann aufgehört. Erfrischendes Morgenbad 17.5°. 

Morgenroutine: A. macht Frühstück. M. macht ihre Gymnastik

Unser Tagesziel ist Slandö Kalv. Rasmus schläft heute aus. Der Wind kommt erst am Nachmittag.

Slandö Kalv, der Klubhafen von Södertalje bietet allen Komfort, inklusive Elektrizität.

Heute wird grilliert. Spareribs, Kartoffeln und Salat.

Hafenkino: Ein Motorboot hat sich in der Ankerleine eines holländischen Motorboot verfangen. Der Holländer ist «not amused». Zahlreiche Helfer kommen zur Hilfe.

Montag, 22. Juni

 

Von: Slandö Kalv  Nach: Brandalsund (neu)

Wetter: sonnig, 22⁰

Wind: a.m: NW 2-3(6) m/s

              p.m.:NO 3-4 (7)

Ab: 11.30        An: 16.30

Tagesweg (sm) Total 12 (Segel 5, Motor 7)

Morgenbad am Saunasteg.

Kurs Södertalje. Unser Nachbar in Slandö Kalv hat Brandalsund vorgeschlagen.

 

Wir kommen gerade noch rechtzeitig zur Schleusenöffnung nach Södertalje. Nach der Schleuse machen wir im Gästehafen einen Einkaufsstop.

Brandalsund (Norrviken)

Brandalsund, eine schöne und gut geschützte Bucht mit einem Stein -/Kiesstrand. Um an Land zu kommen hat man mit grossen Steinen Stege gebaut.

sportlicher Auf- und Abstieg

 

Dienstag, 23. Juni

 

Von: Brandalsund  Nach: Skansholmen

Wetter: sonnig, leicht bewölkt, 21⁰

Wind: NW 5-6 (10)

Ab: 14.20        An: 16.30

Tagesweg (sm) Total 7 (Segel 6, Motor 1)

Wir kreuzen nach Skansholmen. Bei der 3. Planke auf der Steuerbordseite leckt die Hilde. Ob die Lenzpumpe das wohl wieder rausgepumpt bekommt? Sie schafft’s, wie wir nach Ankunft in Skansholmen beruhigt feststellen können.

Zur Belohnung bekommt die Crew eine feine Glace.

Dinner: Spaghetti mit Speck & Pomodore

In Skansholmen

 

Mittwoch, 24. Juni

 

Von: Skansholmen Nach: Brunskär (neu)

Wetter: a.m.: leicht bewölkt, Regenschauer (4 Uhr)

 p.m.: sonnig, leicht bewölkt, 21⁰

Wind: NW 2-3 (5)

Ab: 11.20        An: 15.30

Tagesweg (sm) Total 11 (Segel 10, Motor 1)

Mit einer leichten achterlichen Brise segeln wir nach Brunskär. Schöner Klubhafen (Järna Bootklub) an der SW -Ecke von Morö.

Auf dem Promenad-Stig (1.5km) machen wir eine Runde um die Insel.

Zum Znacht gibt’s Mediterranen Kartoffelstampf, mit Ölkorv aufgepeppt. Anschliessend ein Bad vom Saunasteg (20°).

Unsere Nachbar (86) bläst um 21 Uhr den Zapfenstreich. Wir holen alle, wie es die Tradition will, die Flagge ein.

Dann schaut A. noch die letzte Viertelstunde WM Kanada – Schweiz, das die Schweiz mit viel Dusel gewinnt.

Brunskär

 

Donnerstag,25. Juni

 

Von: Brunskär Nach: Trosa

Wetter: a.m.: sonnig, leicht bewölkt, 24°

             p.m.: Quellwolken

Wind: S 2-3 (5)

Ab: 10.50        An: 13.10

Tagesweg (sm) Total 6 (Segel 5, Motor 1)

Morgenbad, Frühstück. Unser Nachbar spielt noch ein paar Trompetenstücke. Für die Schweizer «La Montanara».

7

 Unser gemeinsames Tagesziel ist Trosa. Dann bekommen wir noch Sprachuntericht: Ob wir wissen was schwedisch «trosa»heisst? Unterhöschen.

In Trosa machen wir wieder an unserm Stammplatz, direkt vor dem Restaurant und Servicegebäude, fest.

Glace Essen, Einkauf. Dinner im Stadshotel. Wir essen, wie schon letztes Jahr: Oxfilé (M.) und Moules -Frites (A).

 

Trosa

Freitag, 26. Juni

Trosa, Hafentag

 

Weiterhin sonnig und warm,  25°. Aber am Nachmittag soll es viel Wind geben (S 7 (14)m/s). Wir machen einen Hafentag.

Frühstück im Stadshotel.

Wanderung. Mit dem Bus zur Trosa Landskyrka und von dort auf dem Sörmlandsleden zurück.

Trosa Landskyrka

Die Wanderung haben wir schon vor 5 Jahren gemacht. Diesmal wollen wir die letzten 2-3 km auf Asphalt vermeiden und probieren eine Alternativroute. Der alternative Pfad existiert zum Teil nicht oder verliert sich im Gebüsch. Aber dank GPS und MapOut finden wir den Weg zum Trosa Baumseilpark und von dort zurück zum Trosa Hafen (12 km).

Dinner im Sjökrog. Wir essen wieder das gleiche, wie letztes Jahr: Zander mit Kartoffeln (A) und Hamburger mit Pommes (M.).

Heute ist Stadtlauf in Trosa und ab 21 Uhr Festival mit Livemusik im Hafen. Hildes Stammplatz ist gerade mal 20 m von der Musik entfernt … und die Dezibel sind um die Schmerzgrenze.

Pünktlich um 1 Uhr wird die Musik abgestellt. Halleluja, das haben wir gerade nochmal  ohne  einen  Gehörschaden überstanden.

Ramba Zamba im Hafen

Samstag,27. Juni

 

Von: Trosa Nach: Gummarholmen

Wetter: sonnig, 24°

Wind: SO 2-4 (6)

Ab: 11.20        An: 15.50

Tagesweg (sm) Total 15 (Segel 7, Motor 8)

Frühstück im Stadshotel.

Trosa

Wiedersehn mit Gummarholmen. Gut geschützer Ankerplatz Im Hummelviksfjärden bei Ringsön. Wir sind zuerst allein. Dann legt sich ein Segelboot uns gegenüber. Mit 2 Katzen an Bord, Ronja lässt sie nicht aus den Augen.

Zum Znacht gibt’s Spaghetti mit Lauch-Linsen Sauce.

Gummarholmen

Sonntag, 28. Juni

 

Von: Gummarholmen Nach: Broken

Wetter: a.m.: sonnig, bewölkt, Gewitterwarnung (12-14 Uhr), 24°
             p.m.: bewölkt, ein paar Regentropfen am Abend

Wind: S2-4 (6)

Ab: 15.00        An: 17.00

Tagesweg (sm) Total 8 (Segel-, Motor 8)

Am Mittag soll es kräftige Gewitter mit Sturmböen geben. Wir warten ab, aber die Gewitter und die Sturmböen kommen nicht oder ziehen an uns vorbei.

In Broken machen wir wieder an unserem Stammplatz fest.

Zum Znacht gibt’s ein gosses Flintsteak auf dem Grill, mit Dillkartoffeln.

Anschliessend heisst es wieder: «Bara, Bada, Bastu»

Willkommen auf Broken, Insel der Glückseligkeit

Broken

Montag, 29. Juni

 

Von: Broken Nach: Nyköping

Wetter: a.m.: sonnig
             p.m.: bewölkt, sonnig

Wind: SW4-6 (9)

Ab: 10.00        An: 13.00

Tagesweg (sm) Total 9 (Segel 3, Motor 6)

In Nyköping müssen erst mal wieder an den Mastkran im Klubhafen, um die Leine für die Gästeflagge auszutauschen und die Schraube am Verklicker anzuziehen.

Die Hilde aus der Vogelperspektive

Nyköping, Gästehafen 

Anschliessend machen wir im Lidl einen Grosseinkauf.

Im Gästehafen werden wir vom Hafenmeister freundlichst empfangen, inklusive Kaffee und Kanelbullar.

Wäsche waschen. Fish & Chips im Restaurant Rökeriet.

Fussball Deutschland – Paraguay. Nicht zum Aushalten. Da geht man lieber schlafen.

Dienstag, 30. Juni

 

Von: Nyköping Nach: Vibäck (neu)

Wetter:    a.m.: sonnig
               p.m.: bewölkt, sonnig

Wind: S 3-6 (9)

Ab: 10.15        An: 13.50

Tagesweg (sm) Total 14 (Segel 3, Motor 11)

Frühstück im Kompaniet Hotel.

Vibäck ein ehemaliges Pensionat, 1938 gebaut. Zuletzt von einer Firma als eine Art Ferienlager für Mitarbeiter genutzt. Jetzt gibt’s einen kleinen Gästehafen, ein Restaurant und einfache Cabins zum mieten.

Wir essen im Restaurant Kötbullar mit Kartoffelstampf. Anschliessend gibt’s Bara, Bada, Bastu.

Vibäck

Mittwoch, 1. Juli

 

Von: Vibäck Nach: Snedskär

Wetter: a.m.: sonnig,
             p.m.: bewölkt, sonnig, 19°

Wind: SO 3-4 (5)

Ab: 11.50        An: 15.00

Tagesweg (sm) Total 14 (Segel 7, Motor 7)

Wiedersehen mit Snedskär. Sympathischer Klubhafen mit allem Komfort, inklusive Sauna. Dank Eiswürfel im Gefrierschrank gibt’s Campari-Orange on the Rocks als Ankertrunk.

Cheers!

Zum Znacht gibt’s Lauchrisotto mit Bündnerfleisch aufgepeppt, inklusive Blick auf den Bräviken auf dem Klubhaushügel.

Dann heisst es wieder Bara, Bada, Bastu…

Snedskär

Donnerstag, 2. Juli

Von: Snedskär Nach: Risö 

Wetter: a.m.: sonnig,
             p.m.: bewölkt, sonnig, abends Regenschauer,19°

Wind: SO 2-4 (6)

Ab: 11.25        An: 14.04

Tagesweg (sm) Total 7(Segel 4, Motor 3)

Snedskär: Erfrischendes Morgenbad vom Saunasteg

Frühstück mit Ausblick 

Anschliessend noch eine Runde (3km) mit Ronja. Wenig Heidelbeeren, aber viele Mücken.

In Arkösund machen wir einen Tankstop. Dann geht’s mit einer leichten Brise aus SW, besser als erwartet, unserm Ziel entgegen.

In Risö (Grytsholmen) waren wir das letzte Mal 2021. Dieses Mal legen wir uns, gut geschützt, an die Nordseite von Verholmsskären.

Dinner: Eine XXL-Portion Spaghetti mit Lauch-Linsensauce.

 

Risö (Verholmsskären)

Freitag, 3. Juli

Von: Risö     Nach: Haskö

Wetter:    a.m.: sonnig, bewölkt
                p.m.: bewölkt, Gewitter, Regenschauer,19°

Wind: SW-4 (6)

Ab: 9.35           An: 14.00

Tagesweg (sm) Total 12 (Segel 9, Motor 3)

Morgenbad. WM: die Schweiz gewinnt gegen Algerien… Hopp Schwiiz!

Wir kommen segelnd gut voran und kommen trocken und rechtzeitig vor dem Gewitter in Haskö an.

Wir braten die Reste Spaghetti und buchen die Sauna für heute Abend.

Haskö

Samstag, 4. Juli

Von: Haskö Nach: Lotskakelhamn (neu)

 

Wetter: sonnig, 19°

Wind: NW-5-6 (11)

Ab: 10.45        An: 15.30

Tagesweg (sm) Total 22 (Segel 21, Motor 1)

Morgenbad. Kleine Inselrunde. Wir sammeln ein paar Heidelbeeren fürs Frühstückmüesli.

Eine gute Brise aus NW ist vorhergesagt. Da sticht uns der Hafer. Statt Valdemarsvik wollen wir dieses Jahr rund 30 Meilen weiter nach Västervik.

Unser heutiges Tagesziel ist Lotskakelhamn, was lt. Google Tranlate «Lotsenmützehafen» oder so ähnlich heisst.

Wir machen gute Fahrt und machen einen Schnitt von > 4knt/h.

Wir machen gut geschützt in der NW-Ecke der Bucht an einem Felsen fest. Dank Steinbrücke kommen wir trockenen Fusses an Land.

Der Wald dahinter ist ziemlich undurchdringlich. Wir sammeln ein paar Heidelbeeren und verschieben den Landrundgang auf ein andermal. Ronja rutscht beim Sprung aufs Boot ab und fällt ins Wasser. Autsch! Das hat weh getan. Sie hat im wahrsten Sinne des Wortes die Schnauze voll.

 

Sonntag, 5. Juli

Von: Lotskakelhamn Nach: Västervik (neu)

 

Wetter: sonnig, 19°

Wind: W 4 (7)

Ab: 9.30           An: 13.30

Tagesweg (sm) Total 15(Segel 11, Motor 4)

Ein weiterer schöner Segel Tag.

In Västervik angekommen steuern wir den altbekannten, wir waren 2019 hier, Gästehafen an. Da steht aber auf dem Ende einer neuen Pier ein rotes Schild «Stop, Check-In».

Check- In Gästehafen

Also machen wir einen Stop und machen die Check-In Prozedur: Boot: wie lang? Wie breit? Wie tief? Name… etc. etc. Dann bekommen wir einen Hafenplatz zugewiesen und per SMS einen Link zum zahlen (innerhalb10 Minuten!!)… modern times!

Kaum haben wir festgemacht,  legt auch schon das Gewitter los, pünktlich, wie vorhergesagt. Der neue Gästehafen, WC, Dusche, Waschmaschine, ist tiptop. Die Stadt Västervik, gibt sich Mühe, um ihrem Ruf als «Perle der Ostküste» gerecht zu werden.

Dinner im Thai-Restaurant …. Yummy yummy!

Västervik, "Perle der Ostsee"

Västervik, Gästehafen Slottsholmen

Montag, 6. Juli

Von: Västervik Nach: Mjödö (neu)

 

Wetter: sonnig, leicht bewölkt, kurze Schauer, 18°

Wind: W-O-SO-W-NW 4 (7), dreht im Uhrzeigersinn

Ab: 11.20        An: 14.20

Tagesweg (sm) Total 8 (Segel 7, Motor 1)

Yummy Frühstück im Slottsholmen Hotel

Frühstück im Slottsholmen Hotel. Tolles Frühstück mit allem was das Herz begehrt…. Pancakes, Scrambled Egg, Graved Lax, verschieden Sorten Sill (Heringe), frisch gepresster Ornagensaft, Ingwer Shot, etc, etc.. …. Grandiose Aussicht auf die Bucht und Västervik inkusive. Das Hotel rückt damit an die Spitze unsere Frühstück-Bestenliste.

Ab und zu ein kurzer Regenschauer

Nachdem wir im Systembolaget unsere Weinvorräte wieder aufgefüllt haben, legen wir ab. Guter Wind, zum Glück nicht aus der Richtung, wie vorhergesagt. Ab und zu ein kurzer Regenschauer …. dann sind wir am Ziel. Mjödö. Aussenhafen des Bullerby Batklubb (Västervik). Schöne Anlage. Wir machen längs am Steg fest. Ausser uns liegt eine S/Y aus Berlin und ein schwedisches Motorboot dort. 

Mjödö, Aussenhafen des Bullerby Batklubb

Alle sammeln Heidelbeeren

Im Nu haben wir einen Bärplokka voll Heidelbeeren gesammelt. Jetzt müssen sie noch verlesen werden

Dienstag, 7. Juli

Von: Mjödö Nach: Loftahammar (neu)

 

Wetter:    a.m.: sonnig, zunehmend bewölkt,
                p.m.: Regen ,18°

Wind: SW 3 (6) m/s

Ab: 9.20           An: 12.20

Tagesweg (sm) Total 10 (Segel 7, Motor 3)

Morgenbad 19°. Das Wasser ist wärmer als die Luft.

Ab Mittag ist Regen vorhergesagt. Unser Tagesziel ist Loftahammar. Dort wollen wir abwettern.

Wir kommen gerade noch rechtzeitig an, bevor es anfängt zu regnen. Es regnet mehr oder weniger ohne Unterbruch bis am Abend. Es ist kühl und nass. Wir nehmen, zum ersten Mal in diesem Jahr das Öfeli in Betrieb. Das Alternativprogramm zur Hitzewelle.

Das Öfeli  wird in Betrieb genommen

 

Mittwoch, 8. Juli

Von: Loftahammar Nach: Lotskagelhamn

 

Wetter:    a.m.: sonnig, zunehmend bewölkt,
                p.m.: sonnig, bewölkt, kurze Regenschauer ,18°

Wind: NW 5 – 6 (11) m/s

Ab: 11.30        An: 15.30

Tagesweg (sm) Total 10 (Segel 7, Motor 3)

Nachdem die letzten Einkäufe in der nahen ICA gemacht sind, legen wir ab und sausen vor dem Wind den Loftahammar Sund hinaus. Bald streift uns der erste Schauer.

Unser Tagesziel ist Kungshamn auf der Insel Karö. Wir machen in der SW-Ecke, wie im Hamnguiden angegeben, vor der Toa fest. Letztere existiert leider nicht mehr. Auch der Ankerplatz ist nicht optimal windgeschützt. Also legen wir wieder ab und fahren zum Lotskagelhamn und machen dort an der gleichen Stelle (Steinbrücke) wie letzte Woche fest. Hier liegen wir ruhig wie in Abrahams Schoss.

Zum Znacht gibt’s Gschwellti mit Käse.

 

 Lotskagelhamn, schöner Blick nach Norden

Donnerstag, 9. Juli

Von: Lotskagelhamn Nach: Stora Askö (Stugvik)

 

Wetter: sonnig, leicht bewölkt, 20°

Wind: NW 5 (9) m/s

Ab: 10.15        An: 15.30

Tagesweg (sm) Total 18 (Segel 10, Motor 8)

Weiterhin NW -Wind, etwas weniger böig als gestern. Viel Verkehr. Alle fahren nach Süden, vor dem Wind mit Fock oder Genua. Nur die HildeCrew kreuzt tapfer gegenan.

Tagesziel ist Langholmen oder Huholmen. Als wir dort ankommen, müssen wir aber leider feststellen, dass es nicht so windgeschützt ist, wie angenommen. Also fahren wir weiter in die wohlbekannte Bucht Stugvik, an der Nordseite von Stora Askö.

Stugvik, ein Aussenhafen des SKK ist tatsächlich gut geschützt und bietet viel Komfort (Liegeplätze am Steg mit Boje). M. ist das viele Kreuzen auf den Magen und das Kreuz geschlagen.

Wir grillieren ein Schweinsfillet und geniessen ein friedliches und windstilles  Znacht mit Tisch und Bank auf dem Bootssteg.

 

Stugvik

Freitag, 10. Juli

Von: Stora Askö (Stugvik) Nach: Haskö

 

Wetter: a.m.:sonnig, leicht bewölkt
               p.m.: bewölkt, ein paar Regentropfen, 20°

Wind: NO 3 (6) m/s

Ab: 13.15        An: 16.00

Tagesweg (sm) Total 10 (Segel 3, Motor 6)

Nach dem Morgenbad (18°) und einem Kaffee mit Kanel-/Kardamonbullar wandern wir den wohlbekannten Rundweg (4km) und sammeln einen Bärplokka randvoll mit Heidelbeeren.

Gemütlich geht’s am Wind nach Norden. Unser Tagesziel ist Mansö (Söderviken). Als dann aber graue Wolken aufziehen und ein längerer Regenschauer angekündigt wird, beschliessen wir nach Haskö (Lisselön) zu gehen, wo wir schon letzte Woche auf dem Weg nach Süden übernachtet haben. Der angekündigte Regenschauer beschränkt sich schliesslich auf ein paar Regentropfen  

 

Zum Znacht gibt’s Spaghetti mit Stangensellerie - Zitronensauce und Salat.

Samstag, 11. Juli

Von: Haskö Nach: Snedskär (Einkaufstop in Arkösund)

 

Wetter: sonnig, leicht bewölkt, 28°

Wind: NO-O-SO 1-2 (5) m/s

Ab: 13.15        An: 16.20 (Arkösund), 18.30 (Snedskär)

Tagesweg (sm) Total 17(Segel -, Motor 17)

Wir machen den Inselrundweg nach Norden zur Bucht Gjutan. Gut markiert mit weissen Punkten (Hinweg nach Norden) und mit roten Punkten (Rückweg).

Haskö-Gjutan

Fast kein Wind. Wir motoren nach Norden.

Einkaufsstop in Arkösund.

In Snedskär ist «unser» Platz von letzter Woche immer noch frei. 

Zum Znacht gibt’s Rökt Lax und Gschwellti.

Zurück in Snedskär

 

Sonntag, 12. Juli

Snedskär, Hafentag

Wetter: sonnig, leicht bewölkt, 28°

Wind: N 6-8 (12) m/s

 

Rundweg durch eine Blumenwiese

Hafentag: Zeit zum lesen

Böiger Nordwind. Wir legen einen Hafentag ein.

Gemütliches Sonntagsfrühstück mit Pancakes. Heidelbeerkonfi kochen.

Rundweg nach Westen inklusive Heidelbeeren sammeln.

22 - 23 Uhr: Bara, Bada, Bastu.

Montag, 13. Juli

Von: Snedskär            Nach: Hävringe (neu für M.)

 

Wetter: sonnig, 23°

Wind: a.m.: NW 3-4 (5) m/s
           p.m.: S 3-4(5) m/s

Ab: 10.05        An: 15.30

Tagesweg (sm): Total 16 (Segel 5, Motor 11)

Hävringe: Der Hafen ist jetzt voll

Ideales Wetter für die Lotseninsel Hävringe. Leider schläft der NW-Wind bald mal ein und der S-Wind lässt auf sich warten.

Der Hafen ist klein, Platz für 3 Boote. Als wir der Insel näherkommen, sehen wir schon die Masten … 3 oder 4? Beim letzten Besuch (2023) waren wir allein. Jetzt hat es 4 Boote  im Hafen… und eine Lücke, in die sich die «schlanke» Hilde (2m) hineinzwängen darf. Dicht an dicht liegen jetzt 5 Boote im Hafen. Glück gehabt! (Für weitere Infos zur Lotseninsel siehe Hildes Logbuch 2023.)

Hävringe: idyllische Lotseninsel

Hävringe

Hävringe: Sonnenuntergang

Dienstag, 14. Juli

Von: Hävringe             Nach: Sävö (neu)

 

Wetter: sonnig, 25°

Wind: a.m.: N 2 (3) m/s
           p.m.: S 3-4(5) m/s

Ab: 10.40        An: 14.05

Tagesweg (sm) Total 12 (Segel - , Motor  12)

Hävringe

Morgenbad im Hafenbecken. 

Ab Mittag ist Südwind vorhergesagt. Aber der Südwind lässt auf sich warten. Wir müssen die ganze Strecke motoren. In Sävö machen wir am Gästepier direkt unter dem Lotsenhaus fest. Ein Tipp vom Hafenmeister in Nyköping. Wie oft sind wir schon hier durchgefahren ohne zu ahnen, dass man hier über Nacht bleiben kann. Jetz setzen wir uns erstmal vor das Lotsenhaus und schauen den Booten zu, wie sie durch den Sund gleiten.

WC & Dusche gibt’s Cafe & Vandrerhem, ca. 100 m entfernt. Das Café hat heute geschlossen.

Sävö

Sävo Lotsenhaus mit Blick auf die Schiffe, die durch den Sävösund gleiten

Sävö Gard

Wir wandern auf dem Sörmlandsleden (orange Markierung) und dem Sävöleden (blau) um die Insel (7.3km). Im Sävö Gard, einen liebevoll hergerichteten Bauernhof – Café machen wir einen Boxenstop und geniessen ein Glacé.

Boholmsviken 

Djupviken

Im Nordosten der Insel, im Boholmsviken hat es einen Steg, wo man anlegen und über Nacht bleiben kann. Toa ist auch vorhanden. Weiter auf dem Sävö Leden immer der Küste entlang kommen wir zum Djupviken im Nordwesten der Insel. Ebenfalls mit Steg und Toa.

Wieder zurück an unserer Pier kochen wir Znacht. An einem Schuppen finden wir eine Steckdose für die Kochplatte. (p.s.: beim Lotsenhaus hat es auch eine Steckdose)

Es gibt feinen Lauchrisotto aufgepeppt mit Ölkorv.

 

Mittwoch, 15. Juli

Von: Sävö        Nach: Fifang

 

Wetter: sonnig, 27°

Wind: a.m.: NO 2 (6) m/s
           p.m.: SO 4(7) m/s,

Ab: 11.40        An: 15.40

Tagesweg (sm) Total 13 (Segel 7, Motor 6)

Morgenbad, nicht so anmächelig wegen der vielen Algen (Algenblüte). Beim Frühstück im Schatten vor dem Lotsenhaus schauen wir den Schiffen zu. Einige kreuzen tapfer durch den Sävösund.

Unser Tagesziel ist Koskär. Doch als wir dort ankommen trauen wir unseren Augen nicht: Da liegt Boot an Boot. Das ist uns zu viel Dichtestress und so attraktiv finden wir die Insel auch nicht.

Fifang

Also fahren wir weiter zur benachbarten Insel Fifang. Hier im komfortablen Klubhafen des Södertalje Bootklubs hat es noch viel Platz und wir finden einen bequemen Platz längs am Steg.

Wir machen den mit weissen Zeichen markierten Rundweg zum Fyren (Leuchtturm) und sammeln Heidelbeeren, einen halben Bärplockare voll.

Zum Znacht gibt’s Pasta mit Pomodore & Speck. Auch die Mücken sind hungrig. Wir verziehen uns schnell nach Sonnenuntergang in unsere Kojen.

 

Donnerstag, 16. Juli

Von: Fifang     Nach: Nynäshamn

 

Wetter: sonnig, 27°

Wind: a.m.: NW 4 (6) m/s
           p.m.: SO 4(7) m/s,

Ab: 10.50        An: 15.30

Tagesweg (sm) Total 16(Segel 11, Motor 5)

Morgenbad erfrischend und ohne Algen. Frühstück, inklusive Müesli mit frisch gepflückten Heidel- und Himbeeren.

Idealer Wind: Die ersten paar Meilen bis kurz vor Landsort (mit NW-Wind) und die letzten 7 Meilen bis Nynäshamn (mit SO-Wind) können wir segeln.

unterwegs nach Nynäshamn

Nynäshamn, unser "Stammplatz", angeblich gebucht, bleibt frei

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Nynäshamn: Wir legen an unserm Stammplatz (no. 25) an, um dann zu erfahren, dass der Platz mit Dockspot.com schon gebucht ist. (p.s.: Stimmt nicht! Der Platz ist am nächsten Morgen immer noch frei!). Wir finden Platz no. 55 ist ideal und frei… und wird sofort gebucht … doch als wir dorthin umparkieren wollen, müssen wir den Platz gegen  zwei Motorbootkapitäne verteidigen, die den Platz für ihre dicken Motorboote gespottet haben:. «Sorry, bad luck, already booked and paid!»

Dann geht’s ruckzuck: Wäsche in die Waschmaschine … Einkauf im Systembolaget und COOP.

Dinner auf dem Restaurant-Schiff Freya…. weil der Pizzaiolo heute früher, als geplant, Schluss gemacht hat!

 

Freitag, 17. Juli

Von: Nynäshamn       Nach: Dalarö (Askfatshamn)

 

Wetter: sonnig, 27°

Wind: a.m.: SO 2(6) m/s
           p.m.: SO 3-4(7) m/s,

Ab: 10.30        An: 16.50

Tagesweg (sm) Total 21(Segel 11, Motor 10)

Feines Frühstück im Skärgardshotel.

Dalarö Skans, Seefestung aus dem 17. Jahrhundert

Nachdem wir schon die Hoffnung aufgegeben haben, kommt doch noch Wind und wir können segeln. Dalarö ist ein populärer Hafen. Für das Wochenende ist Regen und viel Wind (Nordwind) angesagt. Der Hafen ist daher voll. Die Hafenmeisterin, weisst uns in einen Platz im benachbarten Dalarö Bootsklub (Jahrgang 1947) ein. Nochmal Glück  gehabt.

Dalarö, Gästehafen Askfatshamn

Wir waren 2009 bei unserer Rund-Ostsee-Reise schon mal hier, können uns aber an nichts mehr erinnern. Dalarö ist ein malerischer Ort mit prachtvollen Villen, Ende des 19. Jahrhundert gebaut, als sich der historische Lotsen- und Zollort in einen eleganten Badeort für die Stockholmer Oberschicht verwandelte. Heute hat Dalarö knapp 2000 permanente Einwohner. Im Sommer soll es ein vielfaches sein. 

Restaurant "Ankaret"

Ein lauer Sommerabend. Vorerst wohl der letzte. Wir essen im gemütlichen Restaurant "Ankaret" gebratenen Hering mit Kartoffelbrei und Preiselbeeren.

Samstag, 18. Juli

Dalarö, Hafentag

 

Wetter: a.m.: bewölkt, 
             p.m.: bewölkt, Regen, 16°

Wind: a.m.: SO 2(6) m/s
           p.m.: N 6 (10) m/s

Der Wetterbericht sagt Regen und anschliessend viel Wind aus Nord voraus. Wir machen Hafentag bis Dienstag.

Den Wetterbericht haben auch andere gelesen. Heute morgen um 9 Uhr gibt es schon eine Warteschlange vor dem Hafen.

Warteschlange 

 

Sonntag, 19. Juli

Dalarö, Hafentag

 

Wetter: bewölkt, Regen, 16°

Wind: N 6 -8 (15) m/s

 

Frühstück: Kaffee, Kardamon-& Kanelbullar in der gemütlichen Baggeri.

 

Am Nachmittag wandern wir nach Norden, teilweise auf einem grünmarkierten Rundweg (milsporat) (11km) und sammeln dabei Heidelbeeren und am Schluss auch noch Himbeeren.

 

Montag, 20. Juli

Dalarö, Hafentag

 

Wetter: bewölkt, Regen, 16°

Wind: N 6 -7 (17) m/s

Nach dem Frühstück kocht A. Konfitüre.

Wir wollen heute in Ornö wandern und nehmen die Fähre um 10.30 Uhr.

Fähre nach Ornö

Gleich an der Fähranlegestelle in Ornö hat es Heidelbeeren. Im Nu ist der Bärplocka voll.

Es fängt an zu regnen. Der Wetterbericht sagt Regen für den ganzen Nachmittag voraus. So haben wir uns den Wandertag nun auch nicht vorgestellt. Wir nehmen wieder die Fähre zurück nach Dalarö. Der Kondukteur hat Mitleid mit uns und lässt uns gratis fahren.

Der Regen hat inzwischen aufgehört. Man sollte wohl doch nicht so auf den Wetterbericht hören.

Prachtvolle Villen aus dem 19. Jahrhundert

Ein Tiny-Haus, wie es sich M. wünscht

 Dienstag, 21. Juli

Von: Dalarö (Askfatshamn)  Nach: Grönskärsfladen (Jungfruskär)

 

Wetter: sonnig, 20°

Wind:   a.m.: NO 6-7(11) m/s
             p.m.: SO 2 (m/s)

Ab: 10.50        An: 14.20

Tagesweg (sm) Total 10 (Segel 7, Motor 3)

Frühstück (Kanel-& Kardamonbullar) in der Bageri. Einkaufen: Rökt Lax & Makrele im Dalarö Fisk und Salat, Grillfleisch etc. in der ICA. Boxenstop zum Tanken.

Dalarö Fisk

bye bye Dalarö

Wir segeln hart am Wind Kurs Jungfruskär. Der Grönskärfladen ist rundum geschützt und daher populär. Wir sind noch früh dran und können uns einen Platz aussuchen. Am Abend zählen wir über 30 Boote, die meisten liegen vor Anker. Wir legen uns auf die Westseite, direkt vor die Toa.

Grönskärfladen 

Wir laufen auf der Insel Grönskär nach Norden und finden, dank MapOut und Kompass auch wieder den Weg zurück.

A, grilliert auf dem Fels: Spareribs & Dillkartoffel in der Folie. Als wir gerade beim Essen sind, kommt ein Schwede vorbei und «klärt uns auf», dass Grillieren auf den Felsen nur mit Grill erlaubt ist, weil hier ein Naturschutzgebiet ist und Grillieren die Felsen kaputt macht. Wir sind reumütig und versprechen es ganz sicher nicht wieder zu machen. Er will gar nicht mehr aufhören uns auszuschimpfen.

Später nimmt A. Ronja nochmal zum Pieseln an Land und läuft für den Sonnenuntergang ca. 100m auf die andere Inselseite. Und was sieht er der da: Lichterloh  ein riesiges Lagerfeuer am Waldrand. OBS! Das kommt nicht gut… Mit Abwaschbecken und Pfadi-Kochtopf löscht die HildeCrew den Brandherd. M. rutscht beim Wasserschöpfen auf den Felsen aus und fällt ins Wasser.

Die Brandursache bleibt ungeklärt. M. hat eine Gruppe auf den Felsen sitzen sehen und vermutet, dass sie grilliert haben und Funken in den Wald geflogen sind. Uijuijui .... alles nochmal gut gegangen! Wenn das einen grösseren Brand gegeben hätte, wären sicher wir (siehe oben) als Urheber verdächtigt worden.

Der Brandherd ist gelöscht

 

 

Mittwoch, 22. Juli

Von: Grönskärsfladen (Jungfruskär)            Nach: Saltsjöbaden

 

Wetter:     a.m.: Nieseregen, später leicht bewölkt,
                p.m. : Regen, 17°

Wind: a.m.: SO 3 -4(7) m/s

Ab: 10.50        An: 14.45

Tagesweg (sm) Total 15 (Segel 7, Motor 8)

Morgenbad (18°). 

Der Wind ist besser als vorhergesagt. Wir kommen segelnd gut voran. Doch dann kommt eine dunkle Wolkenwand immer näher. Es rumpelt am Horizont. Gerade als wir in Saltsjöbaden ankommen, fängt es an zu regnen. Es regnet, regnet, regnet, fast ohne Unterbruch den ganzen Tag.... bis Mitternacht..

Wir nehmen das Öfeli in Betrieb. Die nassen Sachen trocknen und bald wird es in der Hilde kuschelig warm. Passend zumWetter schmeckt ein heisses Fenchelrisotto yummy yummy fein.

Hier wird gerade ein feiner Risotto gekocht

Donnerstag, 23. Juli

Von: Saltsjöbaden     Nach: Stockholm (Wasahamn)

 

Wetter: Sonne, leicht bewölkt, 19°

Wind: N4 (8) m/s

Ab: 11.30 - 15.30

Tagesweg (sm) Total 13 (Segel 6, Motor 7)

Frühstück im Schermen vor dem Hafenbüro. 

Wir kreuzen mit N-Wind und viel "sisu" Kurs Stockholm. Die Einfahrt nach Stockholm ist ziemlich schaukelig.und garnicht nach M.'s Gusto. 

Einfahrt nach Stockholm

Wasahamn

Royal Djurgarden

Royal Djurgarden: Kunst in der Natur

Im Wasahamn ist unser Stammplatz noch frei. Wir bezahlen das Hafengeld und machen uns dann auf den Royal Djurgarden zu umwandern. Einst jagten hier Schwedens Herrscher Rotwild und Elche. Seit Ende des 18. Jahrhunderts darf auch das gemeine Volk ins königliche Jagdreivier,  um Kraft und gute Luft zu tanken. Nach gut 9 km sind wir wieder zurück im Hafen und hungrig.

 Im Bla Porten gibts feine Kötbollar mit Kartoffelbrei , Gurkensalat und Preiselbeerkonfi.

Freitag, 24. Juli

Von: Stockholm (Wasahamn)    Nach: Jungfruholmarna

 

Wetter: Sonne, leicht bewölkt, 23°

Wind: S 6-8  (12) m/s

Ab: 11.45 - 15.00

Tagesweg (sm) Total 11(Segel - , Motor 11)

Frühstück im Hotel Hasselbacken. Yummy Yummy Fein.

Unser Tagesziel ist Jungfruholmarna, Klubhafen des Göta Segelsällskaps (Stockholm). Wir haben Glück, die Schleuse öffnet gerade, als wir dort ankommen. Dann motoren wir gegen eine kräftige Brise aus Süd zu unserm Tagesziel. 

Jungfruholmarna

 

Samstag, 25. Juli

Von: Jungfruholmarna           Nach: Karlskär Batklubb (Faringsö) (neu)

 Wetter: bewölkt, 19°

Wind: SW 4-5(9) m/s

Ab: 11.00 - 16.00

Tagesweg (sm) Total 16(Segel 13, Motor 3)

Unser Tagesziel ist der Gästehafen des Karlskär Batklubb im Nordteil der Insel Faringsö gelegen. Eine Neuentdeckung, dank unserm Mälaren Hafenführer.

Der Batklubb bietet einen gratis Gästehafen: Holzsteg mit 5 Bojen, Strom gibt’s auch; Mobile Toa auf dem angrenzenden Badeplatz, gedeckte Terrasse vor dem Klubhaus.

Gästehafen des Karlskär Batklubb

 

Sonntag, 26. Juli

Von: Karlskär Batklubb (Faringsö)   Nach: Granskär

 Wetter: Sonne, leicht bewölkt, 21°

Wind: SW 5(10) m/s

Ab: 11.00 – 16.30

Tagesweg (sm) Total 18(Segel 16, Motor 2)

Frühstück auf der Terrasse des Klubhauses

Wir segeln hart am Wind mit viel «sissu» zu unserm heutigen Ziel Granskär.

Das Ufer ist flach. Dank einer Steinbrücke kommen wir aber trockenen Fusses an Land.

Wir umwandern die Insel (2 km) und sammeln die ersten Preiselbeeren dieses Jahr.

Granskär

Zum Znacht gibt's Spaghetti con Pomodore & Speck

Montag, 27. Juli

Von: Granskär             Nach: Enköping

 Wetter: Sonne, leicht bewölkt, abends Regenschauer, 21°

Wind: SW 5(10) m/s

Ab: 11.15 – 16.30

Tagesweg (sm) Total 14(Segel 11, Motor 3)

Erfrischendes Morgenbad

 A. geht mit dem Bärplocka nochmal Preiselbeeren sammeln. 

Tagesziel ist Enköping. Vor 5 Jahren waren wir schon mal hier.

Wir machen wieder am Gästesteg des lokalen Bootsklubs fest. WC, Dusche & Strom für eine bescheidene Gebühr von 120 SEK, per Swish zu überweisen. Was wir leider nicht können. Aber der Nachbar am Steg hilft uns netterweise mit dem Code für WC/Dusche.

Dinner im Hamnmagasinet.

Enköping

Dienstag, 28. Juli

Enköping, Hafen-/Wandertag

Wetter: Sonne, leicht bewölkt, 22°

Wind: W 5-7(10) m/s

Feines Frühstück im Hotel Park Astoria Best Western.

Wir schnüren die Wanderschuhe, packen Bärplockare und Picknick in den Rucksack und wandern auf dem Upplandsleden (Etappe 25.1) die Bredsandslingen (14 km). Nachdem wir endlich den Stadtrand erreicht haben und die Teerstrassen hinter uns lassen können, wandern wir auf schönen Waldwegen nach Süden. Der Weg ist mit orangen Zeichen gut markiert, weicht aber mehrmals von dem Weg auf MapOut ab. Heidelbeeren gibt’s in Hülle und Fülle. Der Bärplockare ist bald voll. 

Wanderung auf der Bredsandslingen

Bredsand ist ein grosser Badeplatz mit Restaurant, grossem Spielplatz, etc. Heute aber fast leer, wegen dem frischen Westwind. Der Rückweg geht grösstenteils der Strasse eintlang. Wir sind versucht den Bus zu nehmen, lassen es aber schlussendlich bleiben. Zur Belohnung gibt’s ein Glace im Hamnmagasinet.

 

Mittwoch, 29. Juli

Von: Enköping            Nach: Langholmen

Wetter: bewölkt, abends Sonne, 23°

Wind: SW 3-5(8) m/s

Ab: 12.00 – 15.45

Tagesweg (sm) Total 14(Segel 5, Motor 9)

Wieder ein spannendes Rennen: schaffen wir es für die Brückenöffnung (Hjulstabron) um 14.00. Vollgas mit Motor…. und um punkt 14.00 sind wir bei der Brücke. Nun geht’s gemütlich segelnd weiter. Wir fahren diesmal von Osten, durch die «Hintertüre», durch den Sund nördlich von Langholmen. Am Holzsteg liegt schon ein kleines Motorboot. Wir machen auf der andern Seite fest, drehen die Hilde mit der Nase in den Wind. Langholmen zum Dritten, einfach wunderschön ist es hier.

Wanderung 1 ½ km bis zum Bauernhof. Keine Menschenseele zu sehen.

Wieder zurück am Steg, machen wir uns ans Kochen. Heute gibt’s Spaghetti mit Lauch-Specksauce.

Langholmen: Zum Znacht gibt's Spaghetti mit Lauch- & Specksauce

 

Donnerstag, 30. Juli

Von: Langholmen      Nach: Västeras

Wetter: Sonne, 28°

Wind: S 6(12) m/s

Ab: 10.30 – 14.00

Tagesweg (sm) Total 13 (Segel 12, Motor 1)

Morgenbad 19°. Ein Jäger mit Leuchtweste kommt aus dem Wald, schwingt sein Gewehr auf den Boden seines Motorboots und fährt davon. Wir sind so baff, dass wir vergessen zu fragen, was er den jagen will.

Mit halbem Wind kommen wir segelnd gut voran. In Västeras empfängt uns ohrenbetäubender Lärm. Lautstark, an der Schmerzgrenze kommentiert einer die Wakeborder vor dem Gästehafen. Später macht ihm ein anderer am Skatebordplatz Konkurenz. Ob soviel Dezibel entwickelt M. eine Genickstarre mit Kopfweh.

Grosse Wäsche, inklusive alle Polsterbezüge.

Der Wetterbericht hat für heute einen Hitzetag mit 32° angekündigt. Ganz so heiss wird es dann wohl nicht. Aber die Tropennacht, mit Temperaturen über 20°, mag schon stimmen.

Bei einem Eriksberg Karakter Bier und Pommes schauen wir dem Treiben im Hafen zu. Zum 1.Mal ein Sommerabend, an dem man ganz auf eine Jacke verzichten kann.

  

 

unterwegs nach Västeras

 

Västeras

Freitag, 31. Juli

Von: Västeras              Nach: Torpstadsundet

Wetter: Sonne, leicht bewölkt, 23°

Wind: SW 7(14) m/s

Ab: 12.00 – 14.30

Tagesweg (sm) Total 9(Segel - , Motor 9)

Frühstück im Stadshotel. Wieder sehr fein! Einkauf im COOP und Wein im Systembolaget.

Viel Wind. Wir verzichten aufs Segeln. Aber der Ritt mit Motor + Fock ist auch schon ziemlich wild.

In Torpstadsundet, Aussenhafen des Västeras Bootsklubs,  werden wir als alte Bekannte willkommen geheissen.

Torpstadssundet

Lybecks Sten

Wir wandern 1 ½ km zum Lybecks Sten auf der Westseite. Hier soll im 17 Jahrhundert eine Werft Schiffe für die schwedische Krone gebaut haben. An einem grossen Stein (Lybecks Sten) am Ufer befinden sich 2 Markierungen, die vermutlich die Pegelstände des Mälaren anzeigten.

Ein letztes Mal wird heute gegrillt: Schweinefilet mit Dillkartoffeln & Salat.

"Got natt! Sov gott!"

 

Samstag, 1. August 

Von: Torpstadsundet             Nach: Stora Bubbholmen

Wetter: Sonne, 22°

Wind: SW 7(11) m/s

Ab: 11.10 – 13.10

Tagesweg (sm) Total 7(Segel - , Motor 7)

Morgenbad (22°).

Weiterhin viel Wind aus SW. Wir motoren mit Tagesziel Lövskär. Dort kommen wir in eine Segelregatte, die nationale Meisterschaft der Mälar 30 Yachten.

Regatta

 Auf der Nordseite von Lövskär, versuchen wir unser bestes, um den Regattabooten auszuweichen … da rumpelt es kurz… die Hilde ist über einen Stein gerutscht. Aber nix passiert…nochmal gut gegangen. Der Track auf der Navionics Karte zeigt, wir waren immer noch im tiefen (weissen) Bereich…

Der Hafen auf Lövskär ist voll …voller als voll. Zum Glück liegt Stora Bubbholmen, der Aussenhafen des Eskilstuna Bootklubs gerade gegenüber. Dort hat es noch viel Platz und besser geschützt ist er auch noch. Das Hafengeld (SEK 150) muss mit Swish bezahlt werden, was wir nicht haben. Es wird uns daher grosszügig erlassen.

Stora Bubbholmen

 

Sonntag, 2. August

Von: Stora Bubbholmen       Nach: Kungsör

Wetter: Sonne, leicht bewölkt, 22°

Wind: SW 6-7(12) m/s

Ab: 6.45 – 10.00

Tagesweg (sm) Total 12(Segel - , Motor 12)

Weiterhin viel Wind, der im Laufe des Tages noch zunehmen soll. Wir machen einen Frühstart. Ohne Stress erreichen wir die Brücke bei Kvicksund für die Öffnung um 08.10.

Kvicksund Brücke

Dann dampfen wir weiter mit Motor gegenan nach Kungsör. Dort gibt’s erstmal Teil 2 des Frühstücks.

Kungsör

 

Montag, 3. – Dienstag, 4. August

Kungsör

Wetter: Sonne, leicht bewölkt, 22-26°

Schiff ausräumen, Bilge putzen, Sachen in die Holzkiste umräumen, etc. gleiches Programm, wie in den vergangenen Jahren. Wir kommen gut voran. Am Montagabend ist das meiste geschafft.

Zum Schluss noch ein bisschen Statistik:

Distanz:

Total (sm):       508      (100%)

Gesegelt:         276      (54%)

Mit Motor:       232      (46%)

Wetter:

Total Tage:                                 51(100%)

Regentage (>3h Regen)              5 (10%)

Tage mit Regenschauern:            8 (15%)

Tage mit Sonne (kein Regen):   38 (75%)

  

Mittwoch, 5. August

 Wetter: bewölkt, kurze Regenschauer, 25°

Beim Frühstück fängt es an zu tröpfeln. Wir müssen nochmal in den Saloon der Hilde umzuziehen. Fertig packen. Nichts vergessen?

Zu Fuss zur Kungsör Bahnstation. Die neue Hundebox hat leider keine Räder. A. muss 2 mal laufen. Und als es schon zu spät ist, bemerkt er, dass er die 3 Dosen IPA Beer in der Bilge vergessen hat.

Wir nehmen den 9.46 Zug nach Arlanda. Der Flug ist um 15.35.